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Miercoles, 21 Enero 2009

 
 
 
 
LA DURABILIDAD DE LAS VELAS
Sin lugar a dudas , la premisa más importante para los navegantes de crucero con respecto en sus velas es la durabilidad .
Sin embargo es uno de los elementos menos cuantificados en la performance de las velas .
Predecir la durabilidad de sus velas, es una tarea difícil porque las velas están sujetas a muchas y diferentes formas de uso y abuso por la madre naturaleza, como por sus propios dueños.
A pesar de todo ello la pregunta más escuchada a la hora de comprar una vela es:
" ¿Cuanto me van a durar mis velas ? " Aquí , trataremos de darle algunas respuestas. Quizás el contribuyente más importante en la vida de una vela sea su tejido.
En velas de regata esto puede significar la diferencia entre ganar o perder .
En velas de crucero puede significar lo mismo o aún más .
Los tejidos de velas de regata han atravesado una etapa de extraordinaria evolución en los últimos quince años, mientras que los tejidos de crucero han aprovechado esto, tomando las buenas ideas desarrolladas para las telas de regata y adaptándolas para una función diferente
Hoy en día, no sólo los tejidos de Poliéster son más estables y resistentes que nunca , sino que los navegantes pueden elegir entre una variedad de tejidos más livianos, de laminados más resistentes como el Norlam Soft y de laminados de Spectra ultra durables y de alto rendimiento que combinan una performance superior con una mayor vida útil .
Independiente de si es una vela de Poliéster, de Norlam Soft, o de un laminado de Spectra, la calidad y durabilidad de la vela dependerá del tejido con el que está hecha .
Las velas construidas con telas bien diseñadas y tejidas van a durar mucho más que aquellas fabricadas con materiales de menor calidad .
Por esa razón , las velas más económicas para comprar son casi siempre, aquellas que están confeccionadas "con tela buena". Antes de elegir su próxima vela de crucero , analice detalladamente con que tela esta construida.
La cuestión de la durabilidad
La mejor forma de medir la durabilidad de una vela no es en años desde que la compró, sino en horas de uso . En las velas de regata, uno lleva un registro de la cantidad de horas de uso que tiene la vela para poder medir la vida útil de la forma aerodinámica
(cuanto dura el diseño original ).
¿Que cantidad de horas debe usted esperar de su vela de crucero ? Aquí le acercamos algunos ejemplos que lo pueden ilustrar :
* La mayoría de las flotas de barcos de alquiler tienen una expectativa de vida de 3 años para sus velas de Dacron (de baja calidad de Dacron) lo cual se significa unas 1500 a 2500 horas de uso variado, incluyendo una gran proporción de horas de mal uso y flameo . Normalmente velas de barcos de alquiler con más de 2000 horas son consideradas
"terminadas"
Importante : Hay una gran diferencia entre la vida útil de la vela , que es cuando comienza a

romperse y la durabilidad de su forma, que es cuando pierde su forma original al punto en que es necesario recortarla o cambiarla para tener buena performance . La durabilidad de la forma es siempre menor a la vida útil de la vela.

El multicasco " Commodore Explorer " utilizo una Mayor Fullbatten de Spectra por 80 días , 24 horas al día , es decir 1920 horas de uso en las condiciones más variadas y su forma aún tiene para varias horas más. Si Ud. asume que el promedio de navegación anual es de 45 días, a un promedio de 5 horas diarias, para un total de 225 horas , entonces la expectativa de durabilidad para una buena vela de crucero esta entre los 8 a 10 años de uso.

Además hay otras consideraciones que deben ser tenidas en cuenta :
Calidad: Todos hemos visto velas que tienen 50-100 hs. de uso que están llenas de arrugas, aun habiendo sido usadas con cuidado. Los tejidos de baja calidad, pueden ser parecidos y verse como si fueran "buenos" el primer día , pero se deterioran rápidamente . Las costuras bien cosidas y con hilo resistente a los rayos U.V., refuerzos y fundas de batten bien diseñados, balumeros que no se estiren, etc., todo afecta la durabilidad de la vela .
Mantenimiento: Los pequeños problemas sin reparar se transforman luego en graves. Un mantenimiento regular y una revisión completa antes de la temporada ayuda a que las velas duren más tiempo, lo mismo que ocurre con el motor de un auto .
Mal uso y cuidado: Si Ud. no cubre sus velas, la degradación U.V. hará destrozos rápidamente. Dejar una vela flameando en una tormenta por media hora, puede equivaler hasta 100 horas de navegación normal. Usar la vela constantemente con mas viento para la que fue diseñada también envejece su vela mucho más rápidamente.
La expectativa de vida de un motor de avión bien mantenido es de 1800 horas. Para un motor de un automóvil, 2000 horas aproximadamente . Muchos navegantes de crucero probablemente se sorprendan de saber que su "motor de viento" tiene una expectativa de vida similar.

Por Pablo Calabrese

 

 

 

 
             

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